ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੀਲਬੰਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਮਾਨ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵੈਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਾਂ ਨੂੰ "ਚਾਲੂ" ਜਾਂ "ਬੰਦ" ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਟਨ ਰਾਹੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੀ ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਵਾਗਤ ਦੁਆਰਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੇ ਤਖ਼ਤੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਤਲ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਨੀਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ "ਪੁਲ" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਦੇ 3 ~ 5 ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ। ਫੋਸ਼ਾਨ ਸੀ ਪਾਵਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ "ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਟੇਲ ਪਲੇਟ" ਦੀ ਬਣਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਬਣਤਰ
ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ, ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ, ਬੂਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਵਰਗ ਸਟੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਰਮ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ), ਬੰਪਰ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਸਥਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਮੇਤ), ਤੇਲ ਸਰੋਤ (ਮੋਟਰ, ਤੇਲ ਪੰਪ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਤੇਲ ਟੈਂਕ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ)।
ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਬਣਤਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਖਿਤਿਜੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਧਨੁਸ਼ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੇਟ ਟਿਪ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂਅਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਧੱਕਣ (ਖਿੱਚਣ) ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੋਅ (ਲਿਫਟ) ਹੈੱਡ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ
ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉਭਾਰ, ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ
ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਸਿਰਫ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਝੰਡੇ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪਲੇਟ, ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ।
ਜਦੋਂ ਕੈਰੀਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 50 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਝੰਡੇ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਝੰਡੇ ਆਪਣੀ ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਝੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ-ਐਂਡ ਟੱਕਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਦੂਰੋਂ ਦੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਝੰਡੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬੋਰਡ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਲੈਂਪ ਇਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਦੂਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ। ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੰਡਰ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਟਿਊਬਿੰਗ ਫਟਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹਾਦਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-21-2022