ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਰੁਝਾਨ

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਜਰਮਨੀ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 20,000 ਸਧਾਰਣ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪੂਛ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ, ਟੇਲਗੇਟ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਟੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਵੇਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ sl ਲਓ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
1. ਸਵੈ-ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੇਲਗੇਟ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ. ਦੂਜਾ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵੈ-ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ 4 ਤੋਂ 3 ਜਾਂ 2 ਤੋਂ, ਹਰ ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਤੇ 2 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ 2 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੇਲਗੇਟ ਦੇ ਟੋਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਕਰਾਸ-ਭਾਗ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਹਰ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 2 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ 1500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.
2. ਟਿਕਾ rab ਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਟੇਲਗੇਟ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਬੋਝ ਵਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਦੀ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਫੈਕਟਰ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਦਾ ਪਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਵਰ ਫੁਲ੍ਰਮ ਵਿਚ ਲੋਡ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦਾ ਭਾਰ. ਇਸ ਲਈ, ਲੋਡ ਬਾਂਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਟਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ methods ੰਗ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ . ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ਕਲ ਦਾ struct ਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਬਾਰ ਕਾਰਗੋਲਿਫਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸ਼ਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਪੂਰੀ ਵੈਲਡਜ਼ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰ ਕਾਰਗੁਨੀਫਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟੇਲਗੇਟ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਤਹਿਤ 80,000 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੀਅਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਟਿਕਾ urable ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਫਟ ਵਿਧੀ ਖੋਰ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬਾਰ ਕਾਰਗੋਲਿਫਟ, ਐਮਬੀਬੀ ਅਤੇ ਡੌਟੇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰੇਨਸੇਨਨੇਸਨ ਪਾ powder ਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਬਦਸਲੂਕੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਫਟ ਕੰਪਨੀ ਪੀਯੂ ਮੈਟਰੀਫਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਨਮਕ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ro ਾਹੁਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਬੁ aging ਾਪੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਪ੍ਰਭਾਵ.
3. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੀ ਬੈਲਜੀਅਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਹੀ ਧਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰ ਕਾਰਗੌਲੀਫਟ ਵੀ ਆਪਣੀ ਬਹੁਤ ਸਵੈਚਾਲਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਟੇਲਗੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕੈਰੇਜ ਅਤੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੇਲਗੇਟ ਦਾ ਸਮੂਹ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 1 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.