ਕਾਰ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਆਮ ਭਾਵਨਾ

ਕਾਰ ਦੀ ਟੇਲਗੇਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਸਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇਕ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਚੁੱਕਣੇ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਬਟਨ ਨੂੰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਮੈਂ ਟੇਲਗੇਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਟੇਲਗੇਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਤਜਰਬਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਾਂਗਾ.
ਕਾਰ ਦੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਇਕ ਸੁਚੇਤ ਕੰਮ ਹੈ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਲਗੇਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਸੈਂਕਸਲ ਹਾਂਗਜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਟੇਲਗੇਟ ਲਵਾਂਗਾ. ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਮੱਖਣ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. , ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ 1-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੱਖਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ 7 ਮੱਖਣ ਦੇ ਨੋਜਲਜ਼, ਮੱਖਣ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਗਰੀਸ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੇਲਗੇਟ ਵਿਚ 5 ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ. ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰਲ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੀ ਟੇਲਗੇਟ ਸਤਹ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤਹ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਗ ਨਾਲ ਮਿਟਾਓ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਕੱ .ਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨਾਕਾਫੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਰਸਾਏਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਜਬ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਉਭਰਿਆ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.