ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕਈ ਮਾੱਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੈਨਿਫੋਲਡ ਬਲਾਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਮਿਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਬਲਾਕ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੈਨਿਫੋਲਡ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਸਪੇਸ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੋਜ਼, ਫਿਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪੋਸਟ-ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੀ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਨਾਲੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਪੋਪੇਟ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਇਕ ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਨ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵਜ਼ ਅਕਸਰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪੂਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਵੇਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਲਈ ਦੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੋ methods ੰਗ ਹਨ, ਇਕ ਸਲਾਇਡ-ਇਨ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੇਚ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਨਾਮ ਸਲਾਈਡ-ਇਨ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਦੂਜਾ ਨਾਮ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਭਾਵ "ਦੋ-ਪਾਸਾ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵਾਲਵ". ਪੇਚ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਅਸਥਾਨ ਨਾਮ "ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ" ਹੈ.

ਦੋ-ਪਾਸੀ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਥ੍ਰੈੱਡ ਕੀਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

Yhy_8620
Yhy_8629
Yhy_8626
Yhy_8628

ਫਾਇਦੇ

1. ਦੋ-ਪਾਸੀ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵਜ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਲਟਾ ਵਾਲਵ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
2. ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਨੇ ਵਾਲਵ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਪੋਰਟ ਏ ਦੀ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਬੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮ੍ਰਿਤਕ ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਸਪੋਲ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਗਭਗ ਤਤਕਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
3. ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੋਹਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ urable ਹਨ.
4.ਲੌਗਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲਾ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਦੋ-ਪਾਸੀ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਬਾਈਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: