ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਵਿਕਰੀ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਫਿਕਸਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਫਿਕਸਡ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਫਿਕਸਡ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਉਚਾਈ, ਵੱਡੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਮੈਨਪਾਵਰ ਦੀ ਬਚਤ।
ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਕਾਰਗੋ ਬੈੱਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
DCQG ਕਿਸਮ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ-ਟਨੇਜ ਬੈਚ ਲੋਡਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਦਾਮਾਂ ਅਤੇ ਡਾਕਘਰਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
★ਸੰਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੰਖੇਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ।
★ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਹੈ।
★ਆਇਤਾਕਾਰ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਬਣੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1.ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.I-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਢਾਂਚਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਢਾਂਚਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
3. ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੁਲ ਦਾ ਡੈੱਕ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
4. ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇਗੀ।
5. ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
6. ਇਹ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਰਬੜ ਬਲਾਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਨਾ ਟਕਰਾਏ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਏ।
7.ਟੋ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਉੱਚੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੈਲ ਜਾਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕੁਸ਼ਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਜਦੋਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਫਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ!
3.ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।
4.ਜਦੋਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
5.ਜਦੋਂ ਸਲੇਟ ਸਿੱਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੇਝਿਜਕ ਨਾ ਵਰਤੋ।
7.ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
8. ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
